25.02.2012Инновации крупнейших производителей вертолетной индустрии по результатам Heli-Expo 2012.

В период с 12 по 14 февраля в Далласе, штат Техас, прошла ежегодная выставка Heli Expo 2012. В работе выставки, проводимой под эгидой Международной Вертолетной Ассоциации (HAI), приняли участие порядка 600 экспонентов, среди которых представлены все гранды мирового вертолетостроения. Основными премьерами выставки стали такие события, как: показ 525-й модели производства Bell Helicopter (проект Magellan), позиционируемого как супер-средний транспортный вертолет (SMT) и рассчитанной на 16 пассажиров; сообщение компании AgustaWestland о начале строительства третьего прототипа конвертоплана AW609; компания Eurocopter впервые официально представила последнюю версию легкого однодвигательного вертолета EC130 – модель ЕС130 T2.

23.03.2011Экономика мошенничества в авиационном бизнесе.

Недавно наша компания столкнулась с откровенным и уже давно ставшим классическим типом мошенничества. Давно и успешно обкатанная в торговле, банковских и других услугах схема, наконец, достигла сферы авиационного бизнеса. Пожалуй, этому способствовал бурный рост вторичного рынка авиатехники, начавшийся в разгар мирового финансового кризиса и продолжающийся до сих пор.

01.02.2011Проблемы обслуживания вертолетной техники и сложности доставки авиазапчастей в Россию

Наверно все еще помнят, как в недалеком прошлом, мы могли слышать следующие высказывания при покупке автомобиля: "Никогда не променяю свой родной "Жигуль" на иномарку, так как купить зарубежный автомобиль это пол дела, а вот где я его потом буду ремонтировать? А если что сломается, где я запчасти на него найду? А вот мой "Жигуль" мне в любом гараже залатают..."
И вот, прошло около 15 лет и где все эти гаражи? Да и Жигули на дорогах Москвы лишь каждая двадцатая машина! А вот количество официальных сервисных центров в стекле и бетоне, современным оборудованием внутри и обученным персоналом, прошедшим многочисленные стажировки на заводах производителей по всему миру растет изо дня в день и этот бизнес процветает. Все понимают, что идет ожесточенная борьба зарубежных производителей автомобилей за Российский рынок... и без качественного сервисного обслуживания здесь делать нечего!
Извините за столь долгое вступление, но Вы уже наверно догадались, что я хочу провести аналогию с текущей ситуацией на рынке поставок авиазапчастей и обслуживания зарубежной вертолетной техники в России с рынком иномарок 15 летней давности.

09.03.2010Будет ли вертолет Robinson R66 самым востребованным в мире? Прогнозы и мнения специалистов.

На прошлой неделе завершилось одно из самых крупных вертолетных событий этого года, а именно в городе Хьюстон, США прошла очередная, уже 62-я по счету выставка HeliExpo-2010, организованная Международной вертолетной ассоциацией (Helicopter Association International). Осветить все что там происходило в одной статье, естественно, не представляется возможным, поэтому, я хотел бы выделить из всех событий, на мой взгляд наиболее важное и знаковое, а общее настроение выставки и конечно же выставленную там технику показать на фотографиях в разделе

А знаковым событием я считаю появление вертолета R66 производства компании Robinson Helicopter Company с новым газотурбинным двигателем Rolls-Royce RR300.

22.12.2009РЕЭКСПОРТ АМЕРИКАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА В США – ШАГ ЗА ШАГОМ

В декабре 2009 года компанией "МДАэроГруп" впервые в истории Российской Федерации успешно осуществлён реэкспорт в США зарубежного воздушного судна производства американской компании MD Helicopters Inc. после четырехлетней успешной эксплуатации в России. В данной статье, основываясь на своем опыте, мы хотим рассказать о тонкостях продажи зарубежной авиационной техники, предостеречь будущих экспортеров от ошибок, а также сэкономить ваше время и главное деньги.

03.09.2009Система NOTAR

Идея системы NOTAR состоит в использовании для создания боковой силы, обеспечивающей компенсацию реактивного момента несущего винта и управление курсом, так называемой суперциркуляции на хвостовой балке и тяги реактивной струи, истекающей из бокового сопла поворотного струйного руля, расположенного в конце хвостовой балки.